“Quella della gestione ‘anomala’ del servizio di trasporto pubblico su gomma da parte della società Clp a Caserta e in provincia è una storia che va avanti ormai da troppo tempo" 

“I gravi episodi di danneggiamento e teppismo registrati in questi giorni pongono con  evidente urgenza la priorità di affrontare con determinazione il problema della scarsa sicurezza nelle stazioni del trasporto pubblico locale così come il degrado in cui esse versano”.

“Ci sono arrivate numerose segnalazioni e lamentele per la soppressione delle corse degli autobus da Torre Annunziata a Pomigliano d'Arco.

“Il deragliamento del  treno della Cumana altro non è che l'ennesima prova dello stato disastroso in cui versa il trasporto pubblico in Campania. Cosa aspetta la Giunta De Luca a porre rimedio e mettere in sicurezza i viaggiatori?”.

“Assistiamo a una crisi del trasporto pubblico campano che non è degno di un paese civile e democratico. E’ bastato il maltempo per gettare ancora di più nel caos i viaggiatori. Dalla metropolitana, alla cumana, dai treni dell’Eav ai mezzi della Ctp si registrano a Napoli e nei Comuni della provincia, oltre ai ‘soliti’ disagi, improvvise cancellazioni, sospensioni temporanee, avarie, infiltrazioni d’acqua, riduzione delle corse e perfino scioperi”.

“Il trasporto pubblico è in ginocchio: oggi l'ennesimo sciopero e il buco annunciato da 700 milioni dell'Eav. Non passa giorno che non vengano segnalati gravi disagi e disservizi per i pendolari costretti a subire conseguenze di un sistema di trasporto indegno per la terza regione d’Italia. Avevamo proposto un emendamento dove davamo risposte e soluzioni”.

“Il presidente De Gregorio nominato ai vertici dell’Eav per meriti di campagna elettorale pro De Luca dovrebbe innanzitutto scusarsi a nome dell’azienda con le migliaia di turisti lasciati irresponsabilmente a piedi e poi, cosa più importante, dovrebbe immediatamente dimettersi per non dire nascondersi”.

“Intervenire subito affinché gli studenti del Vallo di Diano non restino esclusi dai benefici previsti dalla Regione Campania per i trasporti”.

“A fine di giugno, De Luca annunciò con i soliti toni trionfalistici il progetto Cilento Blu, che avrebbe dovuto consentire spostamenti con navi veloci verso il Cilento, a partire dal 1 luglio.

“Il vice presidente della Regione Fulvio Bonavitacola si arrampica sugli specchi, i problemi quotidiani di centinaia di studenti costretti a viaggiare in condizioni di enorme disagio soprattutto dai territori a sud di Salerno pare che non interessi alla Giunta De Luca”.

“Sarà rispettato il cronoprogramma delle attività di riammodernamento dei 25 treni e del materiale rotabile Eav il cui completamento e consegna del primo locomotore è previsto per la fine del mese di marzo 2017?”.

“Non saranno rispettate le scadenze del cronoprogramma per la consegna dei nuovi treni sottoposti al riammodernamento. La Giunta De Luca ammetta i ritardi e faccia chiarezza, una volta per tutte”.

“Chiediamo con urgenza la messa in sicurezza della Circumflegrea. Siamo al secondo deragliamento in pochi mesi e non possiamo che esprimere preoccupazione per la tutela della sicurezza dei viaggiatori che ogni giorno si spostano sui treni della cumana”.

“A partire da dicembre 2016, Trenitalia varerà un nuovo progetto di orario di circolazione dei treni sulla tratta Roma – Napoli che vede nella stazione di Formia lo snodo principale per i pendolari provenienti dal litorale domizio e massicano che in questo modo saranno costretti ad affidarsi alle coincidenze coni treni di tipo locale o direttamente per Roma con fermata solo a Latina. Una rimodulazione fortemente penalizzante per le stazioni di Falciano-Mondragone-Carinola e di Sessa Aurunca, di fatto private di collegamenti diretti per Roma”.

“Abbiamo votato contro la delibera dei debiti fuori bilancio dell’Eav non per uno sterile ostruzionismo o peggio per un’azione di boicottaggio ma perché ci saremmo aspettati che congiuntamente alla ricognizione dei debiti della società di trasporto regionale, ci fosse una analisi delle responsabilità di chi negli anni ha generato la massa debitoria pari a 590milioni di euro”.

“Stigmatizziamo la scelta aziendale di Trenitalia di aumentare le tariffe e gli abbonamenti delle Frecce dell’alta velocità penalizzando i pendolari sulla tratta Napoli-Roma. Una decisione inaccettabile che non è stata per niente contrastata dal presidente De Luca che ancora una volta mostra di essere inadeguato nel difendere i cittadini campani”.

“Visto che in occasione degli incontri di calcio della squadra del Napoli allo stadio San Paolo, i vertici di Trenitalia campani, d’intesa con Regione e Comune di Napoli, potenziano il servizio di trasporto con corse straordinarie per il maggiore afflusso di viaggiatori, ci chiediamo come mai nel quotidiano, non si riesce a garantire un servizio dignitoso evitando i tanti disagi e le interminabili attese tra una corsa e l’altra delle linee 1 e 2 della metropolitana.

“Quali azioni la Giunta regionale intende intraprendere per il ripristino del collegamento per la tratta Monte di Procida-Procida al fine di ridurre i forti disagi che gli utenti stanno denunciando da tempo?”.

Il 19 gennaio scorso il governo ha sbloccato i fondi dedicati alle regioni, 12,5 milioni di euro, reperiti grazie ad un’azione del Movimento 5 Stelle (emendamento a firma Michele Dell’Orco al decreto del Fare del 2013) e destinati alla mobilità ciclabile.

“Quando e come la Regione Campania intende completare e definire le procedure di gara per il trasporto pubblico locale necessari a individuare io nuovi aggiudicatari”.